ANA特典航空券、国際線ビジネスクラスで行く羽田→シカゴ(→オーランド)

WDW：エアライン

ANAの特典航空券 + 別切りの国内線(ユナイテッド)でHND→MCOに行ってきました。
※復路はLAXから帰国したので往路の話です。

ANAの特典航空券は乗り継ぎ先の国内線分も本来発券できるのですが、あまりにも発券時期が早いと国内線分がまだ開放されておらず、取得できない事が多いです。
今回はビジネスクラスに乗りたかったというのもあって早めに国際線分を確保しておきたかった為、
で所謂別切り航空券という形でそれぞれ発券しました。
国内線分はユナイテッドの公式で購入しました。

荷物の扱い

いつも、ANAで直接国内線分も発券していた時はHNDからMCOまでのタグが貼られていてそのままORDで乗り換え口に預けるだけでよかったのですが、別切りの今回はどうなるのか。。。
受付のスタッフにシカゴから別途乗り継ぎがある旨を伝えたところ、ユナイテッドの予約番号を確認のうえ、MCOまでの荷物タグ、国内線分の航空券の発券まで行っていただけました！！
※ANAとユナイテッドは同じスターアライアンス系だった為このような対応ができたのだと思っています。
国際線と国内線が別アライアンスの時、どういった対応になるのかは未確認です。

ビジネスクラスの座席

機体はボーイング777-300ER(旧)でした。
同じ機体の新しい方のビジネスクラスとファーストクラスにはThe Roomという新シートが導入されているのですが、残念ながら旧機体の方でした。
アメリカ便で導入されているのは現状JFK(ニューヨーク)のみだそうなので、ディズニーパーク目的で使えるのはまだ先になりそうです。。。

それでもスタッガードシート導入の機材で、フルフラットで快適に過ごせました！

機内食

午前中発の便で、出発後1-2時間で昼食、到着前に朝食が提供されます。
昼食は和食、朝食は洋食をオーダーしました。

和食はとってもおいしかったですが、朝食のシーフードピラフは正直イマイチ。。。でした。

また、昼食後、ドリンクに加えて一風堂のとんこつラーメン(麺はプラントベース)やカツカレーやスープなど軽食を好きなタイミングでオーダーできます。
パッと見た感じ周りは一風堂をオーダーしている人が多かったです。
※私はラウンジでも結構食べていてお腹いっぱいで何も頼めずでした。。

到着〜乗り継ぎまで

シカゴはロサンゼルス同様、入国審査がとても混み合います。
今回は別切りの航空券のため、乗継できなかった場合の補償などが一切ありません。
正直乗換できるのかかなりドキドキだったのですが、、、
幸いにも到着が前倒したという事もあり、無事乗り継ぐことができました。
審査や移動などそれぞれにかかった時間をいかにまとめてあります。

【乗継】
07:50 着陸
08:00 降機
08:10 入国審査列に並ぶ
09:00 入国審査完了
09:10 荷物ピックアップ→国内線に再預け
09:15 ターミナル間移動
09:55 国内線の手荷物検査通過
10:15 国内線搭乗
11:00 国内線出発

入国審査は同時間帯の他の便の状況にも左右されますが、朝だったのでまだ空いていた方なのかな？と思っています。それでも50分かかっていますが。
また、思ったより国内線の手荷物検査が時間がかかりました。列はそうでも無かったのですが、一人一人に割く時間がかなり多かったです。

今回はたまたま到着が前倒したのでよかったですが、定刻だったり遅延していたら正直怪しかったです。。。